lv.llcitycouncil.org
Transportlīdzekļi

BMW debitē rītdienas motociklu ar Motorrad Vision 100

BMW debitē rītdienas motociklu ar Motorrad Vision 100


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


[Image Pieklājīgi no BMW]

Vācu autoražotāji BMW gadsimtu ilgi projektē revolucionārus transportlīdzekļus. Viņu jaunākais reklāmas video parāda, ka viņi plāno būt vismaz vēl gadsimtu.

Motorrad Vision Next100 debitēja vakar Losandželosā, lai satraukti fani un ieintriģēta publika. BMW teica, ka viņi vēlas atjaunot braucēju saikni ar braukšanas tuvību.

"Braukšana ar motociklu ir galvenā jutekliskā un analogā pieredze arvien digitālākā pasaulē," sacīja Edgars Heinrihs, BMW Motorrad dizaina vadītājs. "Vējš matos, centrbēdzes spēki, neaprakstāma sajūta vēdera bedrē."

[Image Pieklājīgi no BMW]

BMW arī apgalvo, ka šis velosipēds būs drošākais tirgū, neskatoties uz to, ka braucēji nelieto ķiveri. Vadītāja palīdzība pastāvīgi uzrauga braucēja vidi, maršrutu, ātrumu un pagrieziena leņķi. Žiroskopi notur velosipēdu vertikāli pat tad, kad apstājas.

"Redzes transportlīdzeklis darbosies ar tālredzību un jebkurā brīdī spēj aizsargāt braucēju," sacīja Heinrihs.

Tomēr BMW vēl nav atrunājis braucējus atstāt novārtā visas ķiveres. Vizieri tomēr ir obligāti jāvalkā. Tie kalpo kā komunikācijas rīki starp braucēju un velosipēdu, displejā parādot navigāciju un ātrumu.

[Image Pieklājīgi no BMW]

"Velosipēdam ir viss saistīto datu klāsts no apkārtnes un inteliģento sistēmu kopums, kas darbojas fonā, tāpēc tas precīzi zina, kas vēl priekšā," sacīja Holgers Hampfs, BMW lietotāju pieredzes vadītājs. Blumbergs.

Ja ceļojuma laikā jums ir nepieciešama vairāk informācijas, paskatieties uz velosipēda izvēlni, lai uzzinātu vairāk iespēju, ko BMW dēvē par “Digitālo pavadoni”. Jūs pat varat iegūt savas atrašanās vietas karti, kas mirdz zilā krāsā.

[Image Pieklājīgi no BMW]

Cikls noteikti neizskatās pēc tipiskajiem Hell's Angels Harley Davidson. Melnā trīsstūra rāmis ir paredzēts, lai izskatās pēc 1923. gada R32 - BMW pirmā motocikla. Tron faniem velosipēdu var viegli salīdzināt ar gaismas cikliem, kas izmantoti visā 1982. gada filmā.

Tās gludajam "flexframe" trūkst šodienas motociklu savienojumu. Kad lietotājs pagriež stūri, rāmis tiek pielāgots, lai mainītu velosipēda virzienu. Nelielam ātrumam nepieciešama tikai neliela ievade, savukārt lielam ātrumam ir nepieciešams vairāk, lai mainītu kursu. BMW cer, ka tas palielinās drošību. Matēta melna krāsa tikai papildina tās grezno un futūristiskā izskata ārpusi.

BMW arī efektīvi teica, ka "ādas jakas ir ārā", kad viņi debitēja par gludu jaunu elastīgu uzvalku. Vieglais materiāls atdzesē vai silda braucēju. Tas var pat vibrēt pret lietotāja ādu, ja tiek konstatētas briesmas.

[Image Pieklājīgi no BMW]

Nāk nākotne

Kad BMW debitēs tik modernā brīnumā? Nu, viņi vēl nav teikuši. Uzņēmums ir klusējis par ražošanas detaļām, tostarp par to, kā tieši velosipēds tiks darbināts.

"Parasti, izstrādājot motociklu, mums ir tendence domāt piecus līdz 10 gadus iepriekš," preses paziņojumā sacīja BMW Motorrad dizaina vadītājs Edgars Heinrihs. "Šajā gadījumā mēs paskatījāmies daudz tālāk uz priekšu un atradām… ļoti pievilcīgas izredzes."

Lai izlasītu pilnu BMW redzējumu, skatiet tā vietni.

Caur BMW, vadu

SKAT ARĪ: Google pašpiedziņas transportlīdzekļi noteiks policijas automašīnas


Skatīties video: FUTURE BIKES: Luxury Cycling. BEST RIDING Motorcycle Honda vs BMW