lv.llcitycouncil.org
Transportlīdzekļi

Skatieties, ko Tesla autopilots redz braucot

Skatieties, ko Tesla autopilots redz braucot


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Autonomās braukšanas līderis izlaida pirmo skatījumu uz to, kā tuvākajā nākotnē varētu izskatīties „braukšana”. Tesla debitēja šajā video, parādot visu, ko tā Model S redz, braucot apkārt.

Persona, kas sēž vadītāja sēdeklī, kas, pēc Teslas teiktā, ir tikai juridisku apsvērumu dēļ, visu laiku tur rokas uz ceļiem. Video ir daži punkti, kur mēs, iespējams, vēlētos paši aizturēt stūri. Pirmajā minūtē pretim braucošā satiksme mūsu ērtībai kļūst mazliet par tuvu vadītāja pusei. Tomēr viss turpinās plūstoši, bez aizķeršanās.

Tomēr trīs kameru aprēķināšana un nolasīšana ir neticama. Arī šie autonomie autovadītāji ietaupītu pilsētniekiem tik lielas galvassāpes, kad notiek paralēla autostāvvieta.

Video ir parādīts pēc nesenām problēmām ar Model S. Septembrī 23 gadus vecs vīrietis no Ķīnas gāja bojā, braucot ar Model S. Trieciena dēļ Tesla ziņoja, ka viņi nevarēja pateikt, vai pirms avārijas bija iesaistīts autopilots . Ķīnas ziņu aģentūra CCTV norādīja, ka avārijas brīdī autopilots bija ieslēgts. Tesla neatrisināja šo problēmu savā vietnē.

Pēc šī incidenta un citiem mazāka apjoma vraksiem Tesla pārveidoja Autopilotu kā palīdzības sistēmu. Sistēma brīdinātu vadītāju pievērst uzmanību ceļam, atspējojot autodriveri, ja cilvēks nereaģē uz sistēmu.

Tur ir arī duļķainie ūdeņi, kas uzņemas juridisku atbildību, ja notiek negadījumi, kamēr transportlīdzeklis brauc Autopilotā. Nevienam autoražotājam, kas nodarbojas ar pilnīgi autonomu vadītāju, vēl nav jāsniedz stingrs paziņojums, sakot, ka katrs gadījums būtu atšķirīgs.

Nesen tikuši aktualizēti arī morāles jautājumi, īpaši pēc tam, kad Mercedes-Benz eksekektors Kristofs fon Igo paziņoja, ka autopilots ietaupīs autovadītāju pār gājēju. Uzņēmuma sabiedrisko attiecību nodaļa ātri nosūtīja masveidā ziņojumu, ka fon Igo ir nepareizi citēts, un uzņēmums likumīgi nevarēja izvēlēties ne vadītāju, ne pasažieri.

Neskatoties uz to, šķiet, ka Tesla video liek domāt, ka Autopilot pastiprināja spēli un varētu pilnībā pārņemt savu darbību ātrāk, nekā mēs gaidījām.

SKAT ARĪ: Cilvēki izklaidējas no Tesla palaidnības bez vadītāja

Via Tesla Motors vietnē Vimeo


Skatīties video: Tesla Autonomy Day